Sorun : Buşonlardan (kapaklardan) asit taşması
Muhtemel neden : Akü fazla doldurulmuş
Önerilen : Aküdeki sıvı seviyesini azaltın. Asit ile ilgili uyarılarımıza mutlaka riayet edin.
Sorun : Asit seviyesi yetersiz
Muhtemel neden : Kutudan sızdırma veya fazla şarj yüzünden gaz çıkışı olabilir.
Önerilen : Şarj aletini kontrol ettirin veya yeni bir Akü alın.
Sorun : Asit yoğunluğunun düşük (< 1.240 kg/dm3) olması, çalıştırırken zorlanma
Muhtemel neden : Yetersiz şarj, fazla akım çeken donanım, kısa devre
Önerilen : Yeniden şarj edin, arabanın şarj sistemini (regülatör, alternatör ve elektrik sistemi) kontrol ettirin.
Sorun : Asit yoğunluğunun fazla (>1.240 kg/dm3) olması
Muhtemel neden : Aküye saf su yerine asit ilave edilmiş
Önerilen : miktarını azaltıp yerine saf su eklenmeli (gerekirse tekrar edilebilir).
Sorun : Marşda zorlanma, düşük voltaj
Muhtemel neden : Akü boşalmış, ömrünü tamamlamış (pozitif plaklarda dökülme), hücrelerin birinde arıza, veya sülfatlaşma olabilir.
Önerilen : Boşalmış akü şarj edilebilir, sonuç alınmazsa yeni bir Akü alınabilir.
Sorun : Akünün kutup başlarında (bağlantı yerlerinde) aşırı yıpranma
Muhtemel neden : Elektrik bağlantısında veya kutup başı bağlantılarında sorun olabilir.
Önerilen : Bağlantıları sıkın gerekirse bağlantı kelepçelerini değiştirin.
Sorun : Marş esnasında akünün bir veya daha fazla hücresinde kaynama
Muhtemel neden : Hücrelerde arıza veya kutup başı bağlantılarında gevşeme yada boşluk.
Önerilen : Bağlantıları sıkın gerekirse bağlantı kelepçelerini değiştirin, sorun devam ediyorsa yeni bir Akü ile değiştirin.
Sorun : Akünün çok çabuk ve sık deşarj olması
Muhtemel neden : Akünün şarj seviyesi düşük, aküde kısa devre ya da sülfatlaşma (akü içindeki plaklarda sertleşme ve beyazlaşma) olabilir.
Önerilen : Akünün normal şarjını kontrol edin gerekirse yeni bir Akü ile değiştirin.
Sorun : Kısa ömür
Muhtemel neden : Yanlış akü seçimi, çok sık derin deşarja maruz kalma veya akünün derin deşarj konumunda fazla bekletilmesi.
Önerilen : Aküyü daha kapasiteli bir aküyle değiştirme, veya mümkün değilse periyodik olarak kontrol edip gerektiğinde şarj edin.
Sorun : Akünün kullanım sırasında fazla ısınması ve çok su eksiltmesi
Muhtemel neden : Araba yüksek voltajla şarj ediyor olabilir
Önerilen : Arabanın şarj sistemini, alternatörünü kontrol edin.
Sorun : Akünün patlaması
Muhtemel neden : Şarj sonrası oluşan gazların muhtemel bir kısa devre veya statik elektrik sonucu ateş alıp patlamaya sebep olması
Önerilen : Yeni bir Akü ile değiştirin.
Sorun : Akünün hiç çalışmaması
Muhtemel neden : Akünün kendi içinde arıza veya akünün derin deşarj olması.
Önerilen : Yeni bir Akü ile değiştirin.